Новый уровень роскоши: тест-драйв Mercedes-Maybach S580 2027 года

Mercedes-Maybach занимает уникальную нишу в сегменте ультра-роскошных автомобилей. В отличие от своих основных конкурентов, таких как Bentley и Rolls-Royce, которые являются полностью самостоятельными марками, Maybach остается неотъемлемой частью линейки Mercedes, добавляя роскоши на уже высококачественные основы. Недавно S-класс прошел обновление, и изменения коснулись и флагманской модели Maybach.

Что нового?

У нас есть хорошие и плохие новости. Хорошая новость заключается в том, что Maybach продолжит предлагать свой двенадцатицилиндровый двигатель V12 в модели Mercedes-Maybach S680, который развивает 621 лошадиную силу и 900 Нм крутящего момента. Плохая новость — мы еще не имели возможности протестировать эту модель, так что пока это все, что мы можем о ней сказать. В Европе V12 не доступен, вместо него предлагается более мощный восьмицилиндровый двигатель.

{{img:123}}

В рамках тестирования мы провели время за рулем Mercedes-Maybach S580, оснащенного 4.0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 530 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Дополнительный 48-вольтовый стартер-генератор может обеспечить до 23 лошадиных сил и 205 Нм, однако эти показатели не учитываются в официальных данных о мощности. Несмотря на то, что V12 более мощный, Mercedes утверждает, что S580 разгоняется до 100 км/ч за 3.9 секунды, что быстрее, чем S680 (4.3 секунды). Оба автомобиля ограничены максимальной скоростью в 210 км/ч и оснащены девятиступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом.

Обновленный Maybach получил новые визуальные элементы. Фары теперь имеют элементы в виде трехконечной звезды и специфические для Maybach детали цвета розового золота, направляя взгляд к блестящей решетке радиатора, увеличенной на 20%. Также доступна подсвечиваемая эмблема на капоте для дополнительного эффекта в темное время суток. Двухцветные окраски и эмблема Maybach на C-стойке помогают выделить этот автомобиль среди менее роскошных моделей S-класса.

Внутри Maybach сохраняет общий стиль S-класса, однако предлагает множество вариантов персонализации. Наиболее заметным изменением является новая панель приборов, где старый дизайн заменен на Superscreen с двумя дисплеями — центральным 14.4-дюймовым и 12.3-дюймовым для пассажира, которые объединены под одним стеклом. 12.3-дюймовый цифровой кластер остается перед водителем. Задние сиденья также получили больше внимания: теперь стандартно предлагаются два 13.1-дюймовых дисплея, новые подстаканники для шампанского и пульт управления климатом и функцией массажа для каждого из задних сидений. Материалы отделки на высшем уровне, а качество исполнения практически безупречно.

{{img:123}}

Как ведет себя S580 на дороге

Неудивительно, что Mercedes-Maybach S580 демонстрирует отличные ходовые качества. Это стало возможным благодаря хорошо настроенной пневматической подвеске, которая с легкостью справляется с неровностями французских дорог. Независимо от того, в каком режиме — стандартном или роскошном Maybach — поездка остается невероятно комфортной.

Мы предпочли режим Maybach, который сглаживает старты, начиная с второй передачи, что делает движение еще более плавным. В любом режиме силовая установка работает почти бесшумно, и лишь в редких случаях можно услышать ее звук. Мощности более чем достаточно; это не автомобиль для резкого маневрирования, хотя в режиме Sport он также демонстрирует хорошую управляемость.

{{img:123}}

Конечно, водительское место — это лишь часть истории, так как многие владельцы Maybach будут сидеть на задних сиденьях. Мы провели достаточно времени на заднем сиденье, и это действительно высший класс. Простор для ног впечатляет, даже когда кресла максимально откинуты. Все материалы, с которыми мы соприкасались, были высокого качества. Мягкая кожа, подушки для шеи и функция массажа делают поездку поистине незабываемой.

Несмотря на свою роскошь, Maybach S580 можно считать выгодным предложением в своем сегменте. Ожидаемая стартовая цена около $220,000 делает его более доступным, чем Bentley Flying Spur и Rolls-Royce Ghost, которые стоят более 100 тысяч долларов дороже. Сэкономленные деньги можно потратить на дополнительные опции или на покупку другого автомобиля для вашего водителя. В любом случае, вы получите поистине роскошный седан, который подарит вам частичку хорошей жизни.