Новый Safety Car от Mercedes для Формулы 1

Формула 1

23.07.2026

С 1996 года Mercedes-Benz и Mercedes-AMG предоставляют официальное Safety Car для Формулы 1, устанавливая стандарты безопасности в королевском классе автоспорта. В этом году, в честь 30-летия, они представляют модель Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, которая продолжает эту уникальную традицию. Это 14-е официальное Safety Car с логотипом звезды и его дебют состоится на "Формула 1 AWS Гран-при Венгрии" в Будапеште. Модель заменит Mercedes-AMG GT Black Series, который использовался с 2022 года и провел 51 заезд, включая последние четыре круга на Гран-при Бельгии 2026 года.

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ создан для достижения высокой производительности и управляемости, что делает его идеальным для гонок. Оснащённый 4,0-литровым V8 битурбомотором, он развивает мощность в 450 кВт (612 л.с.) и максимальный крутящий момент 850 Нм. Высокопроизводительная керамическая тормозная система AMG обеспечивает стабильную работу даже при интенсивных нагрузках. Мощность передаётся через 9-ступенчатую коробку передач AMG Speedshift MCT. Впервые в истории официальных Safety Car внедрён полностью изменяемый полный привод AMG Performance 4MATIC+, который обеспечивает отличное сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии.

Исключительная маневренность и точность в сложных условиях

Помимо выдающейся общей производительности, Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ выделяется своей маневренностью, точностью вхождения в поворот и высокими динамическими характеристиками, что делает его идеальным для использования в качестве Safety Car. Эти ключевые особенности позволяют автомобилю из Афальтебаха сохранять контроль даже в самых сложных условиях и на высоких скоростях. Серийная версия, разработанная для трек-дней, служит отличной основой для удовлетворения растущих требований к производительности и безопасности в Формуле 1.

Оптимизированная аэродинамика и технологии по последним стандартам FIA

Одной из особенностей Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ является интеграция сигнальной системы в задний спойлер, что обеспечивает высокую видимость и аэродинамическую эффективность. Дополнительные светодиодные сигнальные огни на передней части и в фарах увеличивают заметность во время гонки. Зеленые и оранжевые модули сигнализируют о различных командах, помогая в коммуникации с пилотами. Оранжевые сигналы указывают на запрет обгона, в то время как зеленые разрешают это. Система также включает дополнительные мигающие функции на фарах и задних фонарях, а также камеру, встроенную в задний спойлер. Все световые модули могут регулироваться по яркости в зависимости от условий освещения. Аэродинамика Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ была доработана для использования в качестве официального Safety Car: новый передний спойлер, модифицированный задний спойлер с активным флапом и аэродинамические элементы на передней части (так называемые Dive Planes) увеличивают прижимную силу на передней оси, что улучшает стабильность на высоких скоростях и в быстрых поворотах.

Эффективная система охлаждения серийного автомобиля уже отвечает высоким требованиям гоночного использования. Дополнительно, благодаря активной системе управления подвеской AMG Active Ride Control, подвеска может быть точно настроена под различные условия. Для многолетнего водителя официального Safety Car FIA Бернда Майлендера это означает ещё более динамичное поведение автомобиля при высокой безопасности и комфорте.

Современные системы связи, соответствующие стандартам FIA, также входят в состав автомобиля. Специально разработанная система управления бортовой сетью интегрирует радиосвязь, GPS и камеру, а также центральную панель управления в консоли. Таблеты FIA, которые теперь немного больше своих предшественников, позволяют водителю быстро и интуитивно управлять системами. К числу важных элементов безопасности относятся каркас безопасности, 6-точечные ремни безопасности и гоночные сиденья RECARO. Внутренний топливный бак, макролоновое остекление переднего и заднего стекол и другие меры обеспечивают безопасность во время гонок. Официальный Safety Car использует шины Pirelli, аналогично болидам F1®, и оснащён ультравысокопроизводительными шинами Pirelli P Zero R, разработанными для гоночных условий и точной управляемости, с уникальной резиновой смесью, которая была протестирована совместно с Mercedes-AMG на Нюрбургринге и в Нардо.

Дебют в Будапеште: новое Official FIA F1 Safety Car в юбилейном дизайне

На Гран-при Венгрии на Хунгароринге будут готовы два экземпляра модифицированного Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ для экстренных ситуаций. Оба Safety Car имеют уникальный юбилейный дизайн, который визуально отражает 30-летнюю историю автомобилей с логотипом звезды в Формуле 1. Чёрный цвет кузова дополняется красными элементами обёртки. Логотип партнёра CrowdStrike и юбилейный логотип 30 лет размещены на капоте, крыше и заднем спойлере.

Саймон Вилберс, руководитель Mercedes-AMG Motorsport: "На протяжении 30 лет Mercedes-Benz и Mercedes-AMG несут особую ответственность, предоставляя Safety Cars в Формуле 1. Для нас это честь и одновременно вызов продолжать эту долгую традицию с автомобилем, который поднимает нашу планку ещё выше. Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ объединяет выдающуюся производительность с точностью, контролем и безопасностью, что делает его идеальным как для официального Safety Car FIA F1®, так и для обычных дорог."

Бернд Майлендер, водитель Official FIA F1 Safety Car и амбассадор AMG: "Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ как Official FIA F1® Safety Car сочетает в себе высочайшую безопасность с впечатляющей спортивностью и удовольствием от вождения. Его реакция на команды водителя абсолютно точна. Это первое Safety Car с полным приводом, что обеспечивает отличное сцепление, особенно в поворотах и при ускорении. Это исключительный дорожный автомобиль. Я с нетерпением жду возможности впервые проехать на новом Safety Car в Венгрии."