Fiat Campagnola Pickup: современное видение легендарного внедорожника
Дизайнер Томмазо Д’Амико представил рендер современного Fiat Campagnola Pickup, переосмысляющего легендарный внедорожник с акцентом на стиль и функциональность.

Легендарная Fiat Campagnola вновь привлекает внимание, хотя и в формате цифровых предположений. Дизайнер Томмазо Д’Амико представил рендер, на котором изображён современный Fiat Campagnola Pickup.
Этот проект является полностью независимым и не связан с официальными планами Fiat, но он успешно переосмысливает один из самых знаковых автомобилей марки с учетом современных тенденций и акцентом на внедорожные качества.
Дизайн, вдохновленный оригинальной Campagnola
В своём проекте Д’Амико сохраняет дух исторической Campagnola, выбирая простые, прочные и функциональные формы.
Кузов обладает угловатыми линиями, уменьшенными свесами и значительным клиренсом, что сразу же создаёт впечатление о машине, способной справляться с самыми сложными трассами.
Особое внимание привлекает передняя часть. Круглые LED-фары отсылают к оригинальной модели, а минималистичная решетка радиатора с вертикально расположенным логотипом Fiat завершает образ. Завершает внешний вид технически оформленный бампер с интегрированными крюками для буксировки, что подчеркивает внедорожную природу пикапа.
Задняя часть и детали для настоящего внедорожника
За кабиной располагается просторный грузовой отсек, защищённый прочным трубчатым ролл-баром.
Задняя часть выделяется вертикальными фонарями и рельефным задним бортом, а в комплектации, предложенной дизайнером, предусмотрены 18-дюймовые диски, внедорожные шины, боковые подножки и множество защитных элементов для использования в условиях бездорожья.
Также стоит отметить удачное цветовое сочетание: кузов в металлическом зелёном цвете дополнен матовыми черными вставками, что усиливает авантюрный облик автомобиля.
Интерьер с тремя передними сиденьями
Одним из самых оригинальных элементов проекта стали интерьеры. Томмазо Д’Амико предложил конфигурацию с тремя независимыми передними сиденьями, что напоминает некоторые исторические коммерческие и рабочие автомобили Италии.
Для реализации этой идеи селектор коробки передач был перемещён на центральную консоль, что освободило пространство для центрального пассажира. Интерьер сочетает практичность и современные технологии, включая полностью цифровую приборную панель, современную мультимедийную систему и отделку из кожи и алькантары с зелеными строчками, перек呼ывающими цвет кузова.
Гибридные моторы и полный привод
Хотя этот проект остаётся лишь стилистическим упражнением, дизайнер также представил возможный ассортимент моторов. В числе предложений:
- 2.0 Turbo Diesel Hybrid мощностью 210 л.с.;
- 2.0 Turbo бензиновый мощностью 250 л.с.;
- версия plug-in hybrid мощностью 320 л.с..
Все варианты будут оснащены постоянным полным приводом, электронным редуктором и различными режимами вождения для внедорожных условий.
Проект, вдохновляющий поклонников
На данный момент нет никаких указаний на то, что Fiat Campagnola вернётся в производственные планы марки. Рендер Томмазо Д’Амико остаётся независимым предложением, рожденным исключительно из креативности дизайнера.
Тем не менее, проект демонстрирует, насколько сильно имя одного из самых знаковых автомобилей в истории Fiat продолжает привлекать внимание среди фанатов. Современный, прочный и технологичный пикап, вдохновленный Campagnola, стал бы интересной интерпретацией модели, которая оставила свой след в истории итальянского внедорожника, хотя пока это лишь захватывающее цифровое видение.



