Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Инновации на колесах
Abarth Alfa Romeo 1300 Berlinetta 1959 года — это уникальный автомобиль, который сочетает в себе технические достижения и инновационный дизайн. Узнайте больше о его характеристиках и истории.
Автомобили могут быть созданы для победы на гонках или стать символами инноваций. Abarth Alfa Romeo 1300 Berlinetta, разработанный Луиджи "Лутцем" Колани, безусловно, относится к обеим категориям.
Этот уникальный автомобиль, представленный в 1959 году, сочетает в себе технический гений Карло Абарт и творческое видение немецкого дизайнера Луиджи Колани. Результатом их сотрудничества стал купе с революционными формами, которое должно было бросить вызов ветру еще до того, как оно встретится с конкурентами.
Сотрудничество Карло Абарт и Луиджи Колани
В конце 1950-х годов Карло Абарт сосредоточился на повышении производительности автомобилей с малым рабочим объемом. Он был убежден, что добиться высоких скоростей можно не только за счет увеличения мощности, но и благодаря аэродинамическим характеристикам. Его автомобили, оснащенные моторами мощностью от 350 до 1300 см³, устанавливают множество международных рекордов благодаря эффективной аэродинамике.
Для более амбициозного проекта в 1957 году он поручает Колани разработать экспериментальный кузов на основе платформы Alfa Romeo Giulietta Spider. После аварии с предыдущим прототипом Abarth-Alfa Romeo Колани полностью перерабатывает дизайн и создает знаменитую 1300 Berlinetta, представленную в 1959 году.
Автомобиль сразу привлекает внимание своим внешним видом, который заметно отличается от спортивных автомобилей того времени. Колани применяет свою "биодинамическую" философию, основываясь на мягких, плавных и природных формах.
Передняя часть автомобиля выделяется длинным, стройным капотом, напоминающим некоторые решения от Pininfarina, в то время как характерная линия крыши с двойным куполом отсылает к спортивной традиции Abarth. Еще более инновационным является задняя часть, которая была спроектирована для снижения турбулентности и улучшения стабильности на высоких скоростях.
Удивительные динамические характеристики
1300 Berlinetta оснащена 1,3-литровым двигателем Alfa Romeo, который развивает около 81 кВт (110 л.с.). При весе всего 780 килограммов это обеспечивает впечатляющие показатели. Благодаря отличному соотношению мощности и веса и крайне аэродинамическому кузову, этот автомобиль способен развивать максимальную скорость около 210 км/ч.
Динамические качества Berlinetta продемонстрированы на Нюрбургринге, где она преодолевает круг менее чем за десять минут.
Тем не менее, 1300 Berlinetta так и не поступила в серийное производство. Она осталась единственным экземпляром, созданным в первую очередь как технологический носитель. Именно эта эксклюзивность делает ее одной из самых захватывающих концептуальных моделей в истории европейского автомобилестроения.
