К ленте

Subaru прекращает производство e-Boxer: новый гибрид с мощностью 194 л.с. на подходе

Subaru прекращает продажи e-Boxer для Impreza и Crosstrek, вводя новый гибрид S:HEV мощностью 194 л.с. Ожидается увеличение эффективности и пробега в электрическом режиме.

Subaru прекращает производство e-Boxer: новый гибрид с мощностью 194 л.с. на подходе

Компания Subaru продолжает развивать свою линейку электрифицированных автомобилей. Японский производитель объявил о прекращении продаж версий e-Boxer для моделей Impreza и Crosstrek на внутреннем рынке, заменив их новым более мощным и эффективным full hybrid.

Завершение производства e-Boxer для Impreza и Crosstrek

Subaru сообщила, что в Японии заказы на текущие версии e-Boxer для Impreza и Crosstrek будут приниматься до 14 сентября 2026 года. После этой даты оба автомобиля больше не будут доступны с mild hybrid системой, которая была внедрена в 2018 году и сочетала 2-литровый бензиновый двигатель boxer с небольшим электромотором, работающим на 118 В.

Данная система развивает общую мощность в 136 л.с. и позволяет лишь ограниченные поездки в электрическом режиме, в основном используя электромотор для поддержки бензинового двигателя и рекуперации энергии при торможении.

Новый S:HEV с мощностью 194 л.с.

На смену e-Boxer придет новая система S:HEV, которая является full hybrid и разрабатывалась с использованием основных компонентов от Toyota.

Новая силовая установка включает:

  • 2.5-литровый бензиновый двигатель boxer мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 209 Нм;
  • два электромотора;
  • автоматическую коробку передач CVT;
  • традиционный постоянный полный привод Symmetrical AWD от Subaru.

Общая мощность системы достигает 194 л.с., что является значительным улучшением по сравнению с предыдущей e-Boxer.

Большее количество электрического вождения и повышенная эффективность

Новая система S:HEV использует архитектуру, которая сочетает в себе работу параллельного и последовательного гибридов. Это позволяет автомобилю двигаться, используя исключительно электромотор, бензиновый двигатель или оба вместе, в зависимости от условий вождения.

Одной из главных новинок является возможность работы бензинового двигателя boxer в качестве генератора, что позволяет производить энергию для зарядки тяговой батареи и питания электрической системы. Целью является увеличение доли пробега в электрическом режиме и улучшение общей эффективности по сравнению с предыдущей e-Boxer.

Успешно используется на других моделях Subaru

Система S:HEV не является новшеством для Subaru. Она уже используется на Levorg, предназначенном для японского рынка, а также на североамериканских версиях Forester и Crosstrek, где представляет собой новое поколение гибридной технологии марки.

Когда новый гибрид появится в Европе?

На данный момент Subaru не сообщила, когда новый full hybrid заменит e-Boxer на европейских рынках. Компания объяснила, что продолжаются оценки совместимости новой силовой установки с окончательной версией норм Euro 7.

Поэтому остается неясным, будет ли и когда система S:HEV введена в европейские модели, такие как Impreza, Crosstrek и Forester. До тех пор модельный ряд для нашего рынка будет продолжать предлагаться с текущей технологией e-Boxer.