Станет ли McLaren F1 GTR, который выставляется на аукцион, самым дорогим F1 в истории?

• McLaren изначально не планировала участие F1 в гонках, но клиенты настаивали; в 1995 году он выиграл Ле-Ман.
• Этот F1 GTR 1996 года действительно участвовал в той гонке и является одним из девяти самых быстрых вариантов данной модели.
• С мощным атмосферным V-12 под капотом, это тот тип суперкара, который уже не встретишь.

В 1980-х годах можно было спорить о том, какой суперкар является величайшим за всю историю: Porsche 959 или Ferrari F40. Однако в 1992 году этот спор завершился. Созданный гением и любителем ярких рубашек Гордоном Мюрреем, McLaren F1 стал автомобилем с такими выдающимися характеристиками, что он до сих пор остается практически бесспорным. Конечно, сегодня можно купить гиперкар за миллион долларов, который может соперничать с ним по характеристикам, но F1 все еще предлагает такой опыт вождения, который может затмить даже Ferrari 250 GTO.

Производство составило чуть более 100 экземпляров, что делает F1 очень редким автомобилем. Это привело к возникновению нового спора: если F1 — лучший суперкар всех времен, то какой из них лучший F1? Один из возможных ответов появится на аукционе в следующем месяце в Монтерее, и он может стать самым дорогим McLaren F1, когда-либо проданным.

На продажу рядом с вами

McLaren не собирался превращать F1 в гоночный автомобиль — для этого у него были настоящие машины Формулы 1 с двигателями Honda. Вместо этого его дизайн был ориентирован на достижение максимальных показателей на дорогах. Он даже использовал климат-контроль Acura NSX в качестве эталона. Мюррей был известен своей критикой ощущения от вождения Ferrari F40, но также не хотел создавать что-то технологически великолепное, но бездушное, как Porsche 959.

Вместо этого F1 был оснащен колоссальным 6,1-литровым V-12 от BMW, который работал в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Мощность превышала 600 лошадиных сил, что было огромным показателем для своего времени и остается впечатляющим даже сейчас. В 1998 году один из прототипов установил официальный мировой рекорд скорости 240 миль в час, став самым быстрым серийным автомобилем на тот момент.

Тем не менее, три года назад F1 получил еще более впечатляющее звание. Хотя он не был изначально предназначен для гонок, его скорость и сбалансированность заставили владельцев требовать слегка доработанную версию для участия в гонках на выносливость. В конечном итоге McLaren уступил, и F1 выиграл 24 часа Ле-Мана в 1995 году, став последним серийным автомобилем, который добился этого.

Эта гоночная версия получила название F1 GTR, и было выпущено всего девять экземпляров. Данный автомобиль был первым из них и действительно участвовал в гонке Ле-Ман 1995 года, заняв 20-е место в общем зачете. Изначально он находился в коллекции McLaren, затем был перепрофилирован для использования на дорогах и продан коллекционеру.

На продажу рядом с вами

Но не просто какому-то коллекционеру. Получить возможность купить McLaren, который был преобразован в гоночный автомобиль, а затем снова продан с прикрепленными номерными знаками, требует определенных связей. В данном случае коллекционером стал Ник Мейсон, барабанщик группы Pink Floyd. Мейсон известен как энтузиаст, обладающий коллекцией, в которую входят Ferrari 250 GTO и Porsche 962, а также как человек, который всегда готов помочь, принося всем беконовые бутерброды, когда кто-то делает материал о его автомобилях.

Этот McLaren F1 GTR, шасси номер 10R, по сути, является самым быстрым вариантом F1. Он немного легче стандартного автомобиля, имеет фиксированный задний спойлер и оснащен карбон-керамическими тормозами для улучшения управления при многократных заездах. Ливрея в стиле «кетчуп и горчица» — это чистая эстетика 1990-х, и автомобиль регулярно использовался. К сожалению, это использование включало несколько впечатляющих выездов за пределы трассы, но оба раза он был восстановлен специалистом из Великобритании.

Прогнозы по стоимости этого автомобиля зашкаливают, и это вполне объяснимо. Обычный F1 сам по себе может вызвать восьмизначные ставки, но этот автомобиль имеет подлинную родословную Ле-Мана и репутацию как лучший и самый быстрый из всех. Также не стоит забывать о рок-н-ролльной ауре его происхождения.

Ожидания RM Sotheby’s превышают 35 миллионов долларов, что сделает этот F1 GTR почти на треть дороже текущего рекорда для автомобилей F1. Это колоссальная сумма, но она подчеркивает важность данного автомобиля. Если составить список величайших суперкаров всех времен, McLaren F1 обязательно займет одно из призовых мест. И это один из лучших F1, когда-либо созданных McLaren.

---