Rivian давно хотел установить лебедку на R1. RAD, возможно, наконец-то это осуществит

Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

У нас есть бесплатная ежедневная рассылка, которая отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

Управляли ли вы так, что ваш Rivian застрял или кто-то застрял с вами на бездорожье? Лебедка была бы очень кстати, и Rivian это понимает.

В Парк-Сити, штат Юта, во время личного интервью на The Drivecast с запуском R2 на фоне, основатель и генеральный директор Rivian RJ Scaringe сказал The Drive: "лебедка — это то, что мы давно хотели установить на R1."

Послушайте весь разговор, начиная с момента, когда Scaringe упоминает лебедку на R1 ниже.

Мы видели патенты, которые Rivian подал в Бюро патентов и товарных знаков США (USPTO) на лебедку на передней части R1, но на сегодняшний день ничего не было реализовано.

Scaringe объяснил: "Знаете, лебедка — это то, что мы давно хотели установить на R1. Это немного сложно, потому что это — это действительно влияет с точки зрения регулирования, это, знаете ли, вызов установить большой кусок несжимаемого металла на передней части автомобиля. Это влияет на защиту при столкновении и защиту пешеходов."

Rivian не похож на Ford, он продает свои автомобили напрямую потребителю без посредников-дилеров и с очень немногими сторонними аксессуарами. Это делает ситуацию немного более сложной. "Исторически это происходит так: третьи стороны выполняют эту работу. И поэтому рынок запасных частей может делать эти вещи. Поскольку мы создаем свои собственные аксессуары и являемся OEM, это немного более сложно. Но мы много об этом думали," — сказал Scaringe.

В феврале Rivian представил RAD, что является сокращением от Rivian Adventure Department. Это новый внутренний производственный отдел автопроизводителя. Хотя Scaringe сказал, что автомобили RAD будут принципиально отличаться, отдел не будет ограничиваться только автомобилями.

"Возвращаясь к RAD, я думаю, что там снова, помните тот разговор. Я думаю, что есть много классных вещей, которые могут появиться, когда мы говорим о RAD. Мы, второе слово — приключение, мы намеренно используем слово 'приключенческий отдел', а не 'производительность'. Производительность — это элемент приключения, но приключение — это более широкая категория, так что это означает, что это может позволить целый ряд вещей. Такие вещи, как лебедки," — сказал Scaringe.

Когда его спросили о том, будет ли RAD чем-то большим, чем просто автомобили, Scaringe ответил: "Автомобили плюс вещи, которые делают автомобили более захватывающими."

Для владельцев Rivian, настоящих и будущих, по словам Ллойда Кристмаса, "так что вы говорите, что есть шанс."