Ram отказывается от гибридной системы V-8 и технологии старт-стоп в большинстве моделей 2027 года

• Линейка Ram 1500 2027 года потеряет 48-вольтовую гибридную систему, которая поддерживает доступный Hemi V-8, как сообщает Motor1.
• Кроме того, Ram отказывается от непопулярной функции старт-стоп, которая автоматически выключает двигатель, когда он находится в режиме ожидания.
• Некоторые версии "eTorque" 2027 года все еще будут доступны в переходный период, но не гибридные V-8, скорее всего, займут их место этой осенью.

Hemi V-8 продолжает жить после кратковременного ухода из полутонных грузовиков Ram, но 48-вольтовая гибридная система и функция автоматического старт-стопа будут исключены из большинства моделей 2027 года, как подтверждает представитель Ram.

Ram всегда ассоциировался с мощностью V-8, однако с 2019 года знаменитый двигатель Hemi использовал гибридную систему под названием "eTorque", заменившую традиционный генератор на 48-вольтовую батарею. Это обеспечивало больше крутящего момента при старте, лучшую топливную эффективность и более плавный запуск, сохраняя при этом наследие и мощь V-8.

В 2025 году Hemi пережил краткий период бездействия, прежде чем спрос со стороны клиентов вернул его на рынок, все еще с гибридной системой. Теперь Ram возвращает Hemi к его корням. Для моделей 2027 года большинство клиентов, желающих получить V-8 Ram 1500, получат не гибридную версию. Представитель Ram сообщил Car and Driver: "Начиная с начала модельного года 2027, Ram будет поэтапно отказываться от 5.7-литрового Hemi V-8 eTorque, заменяя его на не гибридизированную версию 5.7-литрового Hemi V-8. Ограниченное количество Ram 1500 2027 года будет построено с силовой установкой eTorque в переходный период производства."

Уходящая гибридная система также заберет с собой технологию старт-стоп. Если вы не знакомы с этой функцией, она автоматически выключает двигатель, когда ваш автомобиль полностью останавливается. Эта технология была предназначена для снижения выбросов от работающих на холостом ходу автомобилей на светофорах или в плотном трафике, но она оказалась в целом непопулярной среди американских водителей.

Хотя эта функция никогда не была обязательной, EPA поощряла автопроизводителей добавлять технологию старт-стоп в новые автомобили, предлагая кредиты компаниям, которые внедряли эту функцию. В феврале 2026 года федеральное правительство отменило несколько правил EPA, включая кредиты, предоставляемые автопроизводителям за внедрение технологии старт-стоп в своих автомобилях.

Когда новости об отмене политики стали известны, мы обратились к нескольким автопроизводителям за их мнением о прекращении использования технологии старт-стоп. Stellantis, как и большинство других производителей, подразумевал, что эта технология останется в их автомобилях. Теперь глобальный бренд, похоже, меняет свою позицию, и Ram является одним из первых автопроизводителей, которые убирают эту функцию. Негибридные модели Ram 1500 начнут поступать в автосалоны этой осенью, но должны остаться и некоторые гибридные версии, если вы все еще хотите автомобили с eTorque.

---