Toyota GR GT: новая экстремальная версия суперкара

Прототипы на Нюрбургринге: спортивная эволюция Toyota GR GT

Недавно на трассе Нюрбургринг были замечены прототипы новой Toyota GR GT, которые сигнализируют о подготовке более мощной и спортивной версии этой японской суперкар. Ожидается, что новая модель появится на рынке в следующем году и станет дополнением к стандартной версии.

Спортивный характер и дорожная сертификация

Прототип, который был запечатлен в ходе тестирования, демонстрирует более агрессивный внешний вид по сравнению с базовой моделью. Он включает в себя ряд аэродинамических решений, заимствованных от гоночной версии GR GT3. Несмотря на свою спортивную направленность, этот автомобиль будет иметь разрешение на использование на дорогах общего пользования.

Аэродинамические элементы

Наиболее заметными чертами нового пакета аэродинамики Toyota GR GT являются увеличенный сплиттер и массивный задний спойлер с поддержкой в виде "шеи лебедя", что характерно для гоночных автомобилей. Также на прототипе можно увидеть элементы из углеродного волокна, такие как воздухозаборники на передних крыльях, напоминающие стиль Porsche 911 GT3 RS, и канарды на углах переднего бампера. Остается вопрос, будут ли эти аэродинамические компоненты частью новой версии или доступны как опциональный пакет для стандартной GR GT.

Гибридный силовой агрегат мощностью 650 л.с.

На прототипе присутствует желтая наклейка, указывающая на наличие электрической силовой установки, что предполагает отсутствие изменений в моторах. Ожидается, что новая версия суперкара будет оснащена гибридным двигателем, который объединяет битурбированный V8 и электрическую установку, обеспечивая общую мощность около 650 л.с.. Также стоит отметить, что благодаря алюминиевой конструкции шасси вес базовой версии GR GT составляет менее 1,750 кг, и спортивная версия может стать еще легче за счет более широкого использования углеродного волокна.