Как выделиться среди Subaru: уникальный Sambar 360

• С Subaru, который сегодня ассоциируется с Outback и Forester, связано начало компании в США с двухдверным микроавтомобилем 360 и фургоном Sambar.
• Заднемоторный двигатель объемом 356 см³, двухтактный, с двумя цилиндрами развивает 25 лошадиных сил.
• Хотя большинство японских kei-автомобилей являются праворульными импортами для японского рынка, этот Sambar — редкое исключение.

Subaru впервые появилась на рынке США в 1968 году благодаря предпринимателю Мальколму Бриклину, который импортировал необычный седан 360, известный своей экономичностью и способностью обходить импортные ограничения. Однако Subaru также выпускала 360 в кузове фургона, Sambar, и некоторые из них были привезены в Америку.

На платформе Bring a Trailer недавно появился один из микроавтобусов 1960-х годов — Subaru Sambar 360 1969 года, окрашенный в яркий металлический лайм. Этот автомобиль привлекает внимание, но его внешний вид не обманчив — посмотрите на его «счастливое лицо».

Зеленая тема продолжается и внутри: обивка сидений из зеленого текстиля и скромный интерьер, гармонирующий с внешним видом. Несмотря на длину менее трех метров, в задней части есть удивительное количество грузового пространства. Вряд ли стоит перевозить тяжелые грузы, но, возможно, это идеальный автомобиль для доставки гелиевых шаров?

Заднемоторный двухцилиндровый двигатель имеет объем 356 см³ и развивает всего 25 лошадиных сил, передавая мощность на задние колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач. Точные пробег неизвестен, хотя одометр показывает около 32 тысяч миль.

Относительно скромная мощность двигателя позволила Sambar экономить на дорожном налоге и страховке в японском домашнем рынке. К счастью для североамериканской аудитории, этот автомобиль является леворульной моделью, хотя вам вряд ли придется обгонять кого-то на дороге.

Этот привлекающий внимание Subaru может стать интересным и оригинальным коллекционным предметом. Аукцион завершится 13 августа.