Honda Element возвращается в 2029 году, и на этот раз это будет гибрид: отчет

Honda Element, возможно, существовал всего лишь одно поколение, но за это время он завоевал немало поклонников благодаря очаровательному сочетанию таких характеристик, как милый дизайн, вместительный и утилитарный интерьер и доступная цена. Привязанность к нему так велика, что его поклонники до сих пор восхищаются им спустя 15 лет после его исчезновения; звезда Hacks Ханна Эйнбендер недавно отвлеклась от продвижения финального сезона комедии HBO, чтобы рассказать Road & Track, как сильно она любила Element, который у нее был в старшей школе.

Что ж, Ханна, у нас хорошие новости: по сообщениям, Element возвращается на второй круг.

Слухи поступают от обычно надежных источников в Automotive News, ссылаясь на анонимные источники, обладающие "информацией о плане" вернуть компактный кроссовер к жизни начиная с 2029 года. Согласно AN, Element Redux будет гибридом — как и большинство моделей Honda, которые скоро появятся — и займет место между HR-V и CR-V в модельном ряду. Сообщается, что он будет производиться на одном из заводов Honda в Огайо, при этом компания, по слухам, нацелена на 100,000 единиц в первый год как на цель производства.

Детали на данный момент отсутствуют, но если Honda действительно воскрешает марку, которую она сняла с производства в 2011 году после восьми лет на рынке, то, вероятно, она стремится вернуть часть рынка, который нашел его кубистский стиль и широко открытый салон столь привлекательными. Недавняя попытка автопроизводителя сделать Passport и Pilot более угловатыми предполагает, что квадратный дизайн оригинального кроссовера может быть перенесен в современность с минимальными изменениями, а стремление автомобильной индустрии к внедрению внедорожных функций предполагает, что вымытый интерьер и складывающиеся сиденья, вероятно, вернутся.

Тем не менее, вопрос о том, вернется ли уникальная конфигурация дверей оригинального Element — с задними дверями, открывающимися назад, и отсутствием B-стойки, создающей проходной интерьер с пространством для полета совы с большими рогами — кажется более открытым. Мы надеемся, что Honda вернет эту конструкцию. Element не был бы Element без этого.