Выберите один из этих автомобилей 2026 года, потому что их не будет в 2027
Acura RDX временно завершает свое существование после 2026 года. Не переживайте, новый RDX уже в разработке. Ожидается, что следующая генерация RDX выйдет на рынок как модель 2028 года.
Acura RDX
Acura RDX временно завершает свое существование после 2026 года. Не переживайте, новый RDX уже в разработке. Ожидается, что следующая генерация RDX выйдет на рынок как модель 2028 года, что означает, что перерыв компактного кроссовера SUV должен продлиться всего один модельный год.
Audi RS7
BMW 8-Series
Хотя BMW завершает выпуск текущей 8-серии после модельного года 2026, автопроизводитель обязательно возродит имя 8-серии в ближайшие годы. Сохранит ли будущая 8-серия кузова купе, кабриолет и седан (или Gran Coupe в терминологии BMW) — это вопрос, на который только время даст ответ.
BMW iX
BMW iX, возможно, никогда не был особенно привлекательным (хотя в 2026 году он стал гораздо менее непривлекательным), но это был отличный электрический люксовый SUV благодаря большому запасу хода, комфортной езде и роскошному салону. Если это звучит как убедительное сочетание характеристик, то приобретите iX, пока у вас есть такая возможность, потому что 2026 год — последний год для этой модели в Соединенных Штатах, прежде чем BMW, хм, отключит ее.
BMW Z4
Потребители, ищущие новый родстер, потеряют одну опцию в 2027 году, так как BMW Z4 уходит в небытие с завершением модельного года 2026. Как замена Z3, Z4 прошел три поколения и оставался в линейке BMW более двух десятилетий. Надеемся, что BMW решит вернуться в сегмент доступных родстеров в ближайшие годы.
Cadillac CT4
Что касается Cadillac CT4, то, несмотря на недостаток пространства на задних сиденьях и премиальных материалов интерьера, его шасси более чем компенсирует это. Особенно в версии CT4-V Blackwing, получившей награду 10Best. В отличие от незаметных четырехцилиндровых двигателей менее мощных моделей CT4, 472-сильный V-6 с двойным турбонаддувом и захватывающая динамика вождения делают его поистине запоминающимся спортивным седаном. Увы, вся линейка CT4 станет лишь воспоминанием к началу модельного года 2027.
Cadillac CT5
Cadillac CT5 не исчезает полностью, так как модель планирует вернуться в ближайшие годы. Однако сейчас Cadillac показывает среднеразмерному спортивному седану дверь. Сколько времени потребуется для появления следующего поколения CT5 — это вопрос открытый. Вероятно, можно с уверенностью сказать, что мы увидим возвращение модели до конца десятилетия. В любом случае, CT5 не будет частью линейки Cadillac 2027 года.
Chevrolet BrightDrop
Хотя поддержка General Motors текущих фургонов Chevrolet Express и GMC Savana продолжается более трех десятилетий, автопроизводитель отказывается от электрического фургона Chevrolet BrightDrop после менее чем шести лет на рынке. Изначально запущенный как отдельный бренд, фургон BrightDrop в конечном итоге начал носить значок Chevrolet для модельного года 2025. Всего через два модельных года BrightDrop оказывается на неправильной стороне гильотины GM.
Chrysler Voyager
Хотя Chrysler Voyager завершает свое существование в конце модельного года 2026, его дух продолжает жить в Chrysler Pacifica LX 2027 года. В отличие от остальной линейки Pacifica, которая получает переработанный передний конец для 2027 года, базовая версия LX сохраняет дизайнерские элементы Voyager (и Pacifica 2017–2020).
Ford Escape
Похоже, в шоурумах Ford недостаточно места для двух компактных кроссоверов SUV. С исчезновением Escape в 2027 году Bronco Sport становится единственным конкурентом Blue Oval в этом сегменте.
Jaguar F-Pace
Lexus LC
Почти через десятилетие после начала продаж, Lexus LC остается абсолютно потрясающим гран-турером. Увы, 2026 год ознаменует конец для купе и кабриолета V-8 LC500 (гибридный LC500h прекратил производство в конце модельного года 2025). Ожидайте, что LC войдет в анналы истории Lexus наряду с такими моделями, как IS F и LFA.
Lexus LS
Lexus завершает выпуск модели, которая фактически сделала японский люксовый бренд тем, чем он является сегодня. Верно, флагманский седан LS больше не будет существовать с 2027 года. С этим линейка седанов Lexus сокращается до всего лишь двух моделей: небольшого IS и среднеразмерного ES.
Polestar 4
Polestar 4 завершает свое существование после 2026 года. Как и те, кто сидит в его салоне, назад не оглядываются. Это связано с тем, что бренд Polestar также уходит в небытие. Хотя сам автомобиль может найти место в линейке Volvo в Северной Америке, шансы на это кажутся незначительными. Тем не менее, все возможно.
Tesla Model S
Model S не была первым электрическим автомобилем от Tesla, но именно она установила легитимность бренда. После более чем десятилетнего пребывания на рынке (и множества обновлений на протяжении своего жизненного цикла) Model S оказывается на обочине в конце 2026 года. Это довольно антиклимактическое завершение для автомобиля, который кардинально изменил автомобильную индустрию и общественное восприятие электромобилей.
Tesla Model X
Хотя Model X не так стара, как ее аналог Model S, она далеко не новинка. Неудивительно, что электрический кроссовер SUV покидает рынок после 2026 года, после более чем десятилетнего пребывания на рынке. Уход Model X также ознаменует конец эпохи трехрядных автомобилей Tesla в Соединенных Штатах. По крайней мере, на данный момент. Ходят слухи, что Tesla планирует представить более крупный трехрядный вариант своего кроссовера Model Y в США в ближайшем будущем.
Toyota GR Supra
Toyota снова уходит от имени Supra, после его возрождения всего семь коротких модельных лет назад. Официально известная как GR Supra, спортивная купе Toyota 2020 года ознаменовала возвращение модели, которая была неактивна в США более 20 лет. Теперь модель снова уходит с завершением модельного года 2026. Надеемся, что Toyota не потребуется еще два десятилетия, чтобы выпустить новое поколение Supra на рынок.
Volkswagen ID.4
Технически, Volkswagen ID.4 уходит в небытие в 2027 году, но на самом деле электрический кроссовер SUV немецкого автопроизводителя фактически уходит на короткий перерыв. Это связано с тем, что Volkswagen намерен вернуть модель на наши берега в ближайшем будущем. Хотя с новым именем — скорее всего, ID.Tiguan.
Volvo EX30
Volvo EX30, мы едва ли тебя знали. Хотя Volvo продолжит продавать свой компактный электрический кроссовер SUV на других рынках (включая Канаду), автопроизводитель отключает EX30 в Соединенных Штатах после всего лишь двух модельных лет на рынке.
Volvo V90
Линейка универсалов Volvo продолжает сокращаться с уходом V90. Хотя шведский бренд прекратил выпуск обычного V90 несколько лет назад, он продолжал предлагать модель в псевдо-SUV Cross Country. Все это заканчивается в 2027 году, когда Volvo официально закрывает книгу на свой среднеразмерный универсал.
