Это внедорожник стоимостью менее 40 000 долларов, который должен спасти Chrysler

Самые важные новости и обзоры автомобилей, без лишних слов

Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам каждый будний день.

Chrysler Pacifica слишком долго поддерживает то, что осталось от когда-то гордого американского бренда, но Stellantis неоднократно напоминал нам, что он не останется один надолго. Конечно, мы все еще ждем вторую модель, но теперь у нас есть хотя бы общее представление о том, как она должна выглядеть, благодаря короткому и странно тихому видео, которое Stellantis поделился на YouTube, подчеркивая комбинацию силовых установок компании.

Первый внедорожник, который мы видим слева, движущийся в строю, — это ожидаемый внедорожник Airflow. Ожидается, что его цена начнется с менее чем 40 000 долларов, и хотя официальная позиция Stellantis заключается в том, что он поступит в продажу к 2030 году, мы ставим на запуск в 2028 году.

В видео не указывается, что квадратный внедорожник называется "Airflow", но модели, показанные во время недавнего дня инвестора Stellantis, которые видели такие СМИ, как The Drive, подтверждают, что это один и тот же автомобиль. Глава американских брендов автопроизводителя, Тим Кунисткис, сказал в The Drivecast, что Airflow будет использовать бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель, хотя возможно, что будут предложены также гибридные и полностью электрические версии.

Stellantis Powertrains

Этот Airflow значительно отличается от того, который вы, возможно, помните, когда Chrysler впервые показал его много лет назад. Этот концепт имел гораздо более гладкий профиль — больше похожий на кроссовер-купе, чем на внедорожник — и планировался как только электрический. Переработанная версия выглядит как смесь элементов, которые напоминают продукцию Polestar, а также Hyundai Ioniq 5 и Cadillac Lyriq.

Я бы сказал, что он выглядит острее, чем первая попытка, показанная ниже, но все же довольно безлико и определенно не достаточно стройно или скользко, чтобы оправдать название "Airflow". Но какое у нас дело ожидать, чтобы названия автомобилей имели смысл?

Помимо Airflow, Chrysler также запускает два меньших внедорожника к концу десятилетия: Arrow и Arrow Cross. Arrow будет версией Pentastar предстоящего Fiat Grizzly Fastback, в то время как Cross будет модификацией высокопрофильного Grizzly. В идеале, эти три предстоящие модели восстановят и обновят бренд достаточно, чтобы сделать Halcyon реальностью, но основываясь на последних двух десятилетиях Chrysler, мы не позволим себе слишком увлечься этой фантазией.