BMW укрепляет позиции на рынке США, опережая Mercedes

В первом полугодии 2026 года BMW подтверждает свое лидерство в сегменте премиум-автомобилей на американском рынке. Баварский автопроизводитель демонстрирует рост продаж, что позволяет ему значительно опередить своего основного конкурента Mercedes-Benz. Опубликованные данные за первые шесть месяцев года свидетельствуют о позитивной динамике для марки из Мюнхена, которая использует разнообразный модельный ряд и стратегию многообразия энергетических решений. В то же время, Mercedes-Benz сталкивается с трудностями, связанными с переходным периодом в своем каталоге.

По предоставленным данным, BMW реализовала 186 944 автомобилей под своей основной маркой в США с января по июнь 2026 года, что на 4,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время Mercedes-Benz USA зафиксировала 145 000 поставок легковых автомобилей, что на 3,5% меньше по сравнению с прошлым годом. Если учесть и легкие коммерческие автомобили, общий объем продаж Mercedes составляет 160 700 единиц, что все еще ниже показателей BMW на этом стратегически важном рынке.

Эти результаты подтверждают уже наблюдаемую в последние годы тенденцию: баварская марка сохраняет свое коммерческое лидерство на американском рынке премиум-автомобилей, в то время как Mercedes-Benz вынужден справляться с менее благоприятными условиями.

Разнообразие модельного ряда BMW

Второй квартал 2026 года еще более укрепил позитивную динамику для BMW. В этот период компания реализовала 102 713 автомобилей клиентам в США, что на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Одним из ключевых факторов успеха BMW является разнообразие предлагаемых моторов. Стратегия, основанная на многообразии энергий, включает в себя как автомобили с традиционными двигателями, так и гибридные и электрические модели. Эта подход позволил компании минимизировать влияние рыночных колебаний, распределив продажи по нескольким технологиям.

Несмотря на текущую популярность SUV, модель BMW Серии 3 остается самым продаваемым автомобилем марки в первом полугодии, а также во втором квартале. Берлинская модель зафиксировала 18 731 регистрации, что на 32,3% больше по сравнению с первым полугодием 2025 года.

Кроме того, другие модели также показали положительную динамику. Родстер BMW Z4 увеличил свои продажи до 1 577 экземпляров, по сравнению с 1 067 годом ранее. Несмотря на рост, его объем остается относительно небольшим. Среди SUV и кроссоверов только BMW X2 демонстрирует заметное улучшение, хотя его объемы также остаются скромными.

Эти результаты позволяют компании поддерживать общий рост, несмотря на некоторые неудачи в продажах отдельных моделей.

Mercedes-Benz в условиях перехода

В отличие от BMW, Mercedes-Benz сталкивается с более сложной ситуацией в первом полугодии. Продажи легковых автомобилей снизились на 3,5% за первые шесть месяцев года и на 3,7% во втором квартале.

Тем не менее, некоторые модели показывают хорошие результаты. SUV GLE увеличил продажи почти на 30%, а GLC — примерно на 40%. Линейка Maybach также выросла на почти 25%. Однако эти достижения не компенсируют трудности, возникшие в других сегментах.

В статье подчеркивается, что седаны и электромобили столкнулись с менее благоприятными рыночными условиями, что негативно сказалось на общих результатах марки.

Несколько факторов объясняют данную ситуацию. Mercedes-Benz сейчас проходит через значительный процесс обновления своего модельного ряда. Ожидаемые обновления множества моделей уже известны публике, что могло привести к тому, что часть клиентов отложила свои покупки в ожидании новых версий.

В то же время, компания продолжает запускать несколько новинок, включая обновленные модели GLE и GLS, новый GLC с технологией EQ, а также модернизированную Classe S. Также упоминается о недостаточной доступности нового CLA в сети дистрибьюторов.

Второе полугодие под наблюдением

Недостаток запасов на некоторых стратегических моделях рассматривается как фактор, ограничивающий продажи Mercedes-Benz в период, который традиционно считается благоприятным для покупок новых автомобилей. Эта ситуация лишила дилеров конкурентоспособных моделей, несмотря на сохраняющийся высокий спрос.

В отличие от этого, BMW, похоже, лучше справилась с этой ситуацией благодаря разнообразию своего предложения. Единственное заметное снижение наблюдается у электрического SUV BMW iX, продажи которого упали на 46,8% во втором квартале. Однако эта неудача была компенсирована хорошими результатами бензиновых и гибридных автомобилей производителя.

Таким образом, данные за первое полугодие показывают, что стратегия BMW основана на сбалансированном портфеле, способном поглощать колебания спроса в зависимости от сегментов и типов двигателей. Седаны, SUV, родстеры, гибридные модели и автомобили с традиционными двигателями способствуют поддержанию высокого уровня продаж на американском рынке.

С другой стороны, Mercedes-Benz демонстрирует более оптимистичный настрой на вторую половину 2026 года. Компания считает, что ее коммерческое отставание связано в основном с переходным периодом в обновлении модельного ряда, а не с длительной слабостью марки. Поэтому предстоящие запуски и увеличение доступности новых моделей будут решающими для оценки способности Mercedes-Benz сократить разрыв с BMW на американском рынке.

Заключение

Данные за первое полугодие 2026 года подтверждают преимущество BMW над Mercedes-Benz в США. Разнообразие модельного ряда и типов двигателей позволяет баварскому производителю поддерживать рост, несмотря на снижение продаж электрического SUV iX. Напротив, Mercedes-Benz переживает переходный период, связанный с обновлением моделей и ограниченной доступностью в своем дистрибьюторском центре. В ближайшие месяцы станет ясно, были ли эти трудности временными.