К ленте

MG IM5 и IM6: новые модели с амбициями

MG IM5 и IM6: новые модели, которые стремятся занять место среди премиум-сегмента на европейском рынке.

MG IM5 и IM6: новые модели с амбициями

MG уверенно завоевывает рынок Европы, в частности Франции, где в прошлом году было продано более 35 000 автомобилей. Бренд, принадлежащий китайскому концерну SAIC, стремится занять место среди лидеров продаж, обгоняя многих исторических конкурентов. С новыми моделями IM5 и IM6 MG нацеливается на более премиум-сегмент, предлагая инновационные технологии. Мы получили возможность ознакомиться с этими новинками в эксклюзивном показе.

Презентация моделей прошла в студии в Сене-Сен-Дени, где производятся рекламные ролики и фотосессии для крупных брендов. Выбор этого места подчеркивает амбиции MG относительно IM5 и IM6. На фоне белых стен сложно отвлечься от автомобилей, которые представляют собой как седан IM5, так и внедорожник IM6. Логотипы на капоте вызывают ассоциации с известными брендами, такими как Tesla и Porsche, а некоторые наблюдатели даже заметили сходство с Dodge Viper SRT-10.

Модели IM5 и IM6, что расшифровывается как "Интеллект в движении", предлагают передовые технологии для улучшения комфорта в пути. Седан IM5 длиной 4,93 метра имеет рекордный коэффициент аэродинамического сопротивления 0,226. Оба автомобиля используют цифровую платформу с системой управления движением, которая включает активные подвески и четырехколесное рулевое управление. Кроме того, систему торможения "by wire" разработала компания Continental, обеспечивая плавность торможения.

MG также провела тест на устойчивость, в ходе которого IM5 смог преодолеть испытание на скорости 90 км/ч, что является значительным достижением.

IM6 немного короче, но выше, и оснащен пневматической подвеской. Внутри обоих автомобилей достаточно пространства, а объем багажника составляет 457 литров для IM5 и 596 литров для IM6. Оба автомобиля имеют двойное остекление для снижения шума. Среди технологий, которые привлекли внимание, стоит отметить использование чипов от Snapdragon и Nvidia, а также большой экран на приборной панели размером 26,3 дюйма. Внутренние программы предлагают расслабляющие функции, такие как массаж и ароматерапия во время зарядки.

Качество отделки интерьера впечатляет, вдохновленное известными дизайнерами. MG сотрудничает с Центральной школой искусств и дизайна Святого Мартина в Лондоне, что придает автомобилям стильный и современный вид. Визуальное оформление интерьера выполнено с акцентом на сдержанность и элегантность.

Что касается технических характеристик, модели IM5 и IM6 используют архитектуру на 800 В. С батареей на 100 кВтч они могут заряжаться до 80% за 17 минут. Модели предлагают впечатляющую мощность: 408 л.с. и 500 Нм крутящего момента для заднеприводных версий, а полноприводные версии достигают 752 л.с. и 802 Нм, что позволяет им разгоняться до 100 км/ч за 3,2 и 3,5 секунды соответственно. Запас хода составляет 710 км для IM5 и 625 км для IM6. Цены на IM5 начинаются от 53 990 евро, а на IM6 — от 56 990 евро. С такими характеристиками MG готова бросить вызов более дорогим конкурентам, которые все труднее оправдывают свои высокие цены.