Смерть моделей: эти автомобили исчезнут к 2026 году, включая один из наших любимых спортивных автомобилей
Acura планирует отказаться от предложения настоящего роскошного седана в первый раз с момента своего создания, в 2026 году. Acura TLX объявляет 2025 модельный год своим последним.

Acura TLX

Acura планирует отказаться от предложения настоящего роскошного седана в первый раз с момента своего создания в 2026 году. Acura TLX объявляет 2025 модельный год своим последним, что знаменует конец трехобъемного седана в Acura.
Хотя модельный ряд седанов бренда уже начал сокращаться с прекращением производства RLX (преемника RL, который сменил Legend), уход TLX обозначает более окончательный конец для седанов Acura. TLX был предшественником TL и Vigor, последний из которых когда-то был одной из самых продаваемых моделей Acura. Четырехдверный лифтбек Integra остается в модельном ряду, но в остальном шоурум Acura теперь переполнен внедорожниками.—Joey Capparella
Audi A4

A4 был основным элементом модельного ряда Audi с 1990-х годов, но это имя исчезает — или, по крайней мере, уходит в отпуск — так как новый A5 занимает его место в линейке немецкого автопроизводителя. Audi ранее предлагала A4 в кузове четырехдверного седана, а A5 — в кузове двухдверного купе и кабриолета или четырехдверного лифтбека.
Автопроизводитель упрощает свои предложения, и A5 теперь доступен исключительно в кузове четырехдверного лифтбека. К сожалению, это также означает конец для универсала A4 Allroad.
Первоначальная причина Audi для отказа от имени A4 заключалась в планах пересмотреть схему именования автомобилей, оставив четные алфавитно-цифровые обозначения для электрических моделей и нечетные для бензиновых. Но компания с тех пор отказалась от этой стратегии, оставив нас в недоумении, следует ли ожидать A4 e-tron в ближайшем будущем или это имя может быть использовано для новой бензиновой модели. В любом случае, A4 не будет в 2026 году, так что мы считаем его мертвым на данный момент.—JC
Audi Q8 e-tron

Прежде чем получить название Q8 e-tron, электрический внедорожник Audi просто назывался e-tron. Хотя его имя изменилось, основы этого электрического автомобиля Audi остались в значительной степени прежними. Теперь, после более чем полугода на рынке, Q8 e-tron прощается. Audi закрывает завод в Бельгии, который производил Q8 e-tron как в кузове универсала, так и лифтбека (или Sportback в терминологии Audi), и, похоже, у компании нет немедленных планов по замене модели.—JC
Cadillac XT4

Производство Cadillac XT4 завершается после семи модельных лет. Производство небольшого внедорожника фактически завершилось ранее в этом году, что дало Cadillac достаточно времени, чтобы выпустить несколько экземпляров 2025 модельного года из завода перед закрытием линии.
Завод General Motors в Фэрфаксе, штат Канзас, который производил XT4, теперь перейдет к производству возрожденного Chevrolet Bolt 2027 года. Он также будет дополнять производство Equinox, начиная с середины 2027 года. Тем временем более дорогой электрический Optiq служит косвенной заменой бензинового XT4.—Caleb Miller
Infiniti QX50
Вторая итерация внедорожника Infiniti QX50 появилась в 2019 году с инновационным двигателем с переменным сжатием. Хотя турбированный двигатель был более эффективным, чем V-6 его предшественника, его технологии, ориентированные на экономию топлива, не смогли убедить покупателей в сравнении с аналогичными конкурентами QX50. Тем не менее, QX50 была второй по продажам моделью Infiniti в 2024 году, и ее уход оставляет огромную дыру в модельном ряду роскошного бренда.—CM
Jeep Wagoneer
Jeep закрывает имя Wagoneer после модельного года 2025. Ранее Jeep использовал это название, чтобы обозначить меньший статус полноразмерного внедорожника в линейке Jeep по сравнению с практически идентичным Grand Wagoneer.
С 2026 года все варианты этого большого и квадратного внедорожника будут носить эпитет Grand Wagoneer. Это кажется правильным выбором для Jeep, учитывая путаницу, вызванную тем, что бренд продавал фактически одну и ту же модель под двумя разными именами.—Greg Fink
Nissan Versa
Интересуетесь новым субкомпактным седаном? Тогда действуйте быстро, потому что последний оставшийся в сегменте, Nissan Versa, уходит на покой в модельном году 2026. Хотя Versa не тот автомобиль, который кто-то поставил бы в свой гараж мечты, Nissan за 18,585 долларов — это честный, хорошо укомплектованный и просторный малый седан, который предлагает большую ценность. Несмотря на то, что это не самый захватывающий автомобиль, его уход — это настоящая утрата для покупателей новых автомобилей с ограниченным бюджетом.—GF



