Рынок подержанных автомобилей в Италии: май завершился снижением на 3,1%

В мае 2026 года рынок подержанных автомобилей в Италии показал замедление, завершившись снижением на 3,1%. Общее количество зарегистрированных передач собственности составило 444.625, по сравнению с 458.876 в аналогичном месяце 2025 года. Эти данные были обработаны Центром исследований и статистики UNRAE, который также отметил различия в динамике различных сегментов рынка: чистые передачи снизились на 6%, в то время как минитрансакции увеличились на 0,8%.

Несмотря на снижение в мае, общий баланс за первые пять месяцев года остается положительным: с января по май было зарегистрировано 2.416.129 передач, что на 0,7% больше, чем в аналогичный период 2025 года, и на 0,5% выше уровня 2019 года, последнего года до пандемии.

Лидирующие позиции бензина и снижение дизеля

На рынке подержанных автомобилей наблюдается изменение предпочтений автовладельцев. Бензиновые автомобили сохраняют лидерство, занимая 38,6% в мае и 39% за первые пять месяцев. Дизельные автомобили продолжают терять позиции, снизившись на 4,1 процентного пункта до 37,9% в мае, а за период с января по май составляют 38,2%. В то же время гибридные автомобили демонстрируют рост, заняв 12,8% в мае и 12,2% за первые пять месяцев, что указывает на растущий интерес к более эффективным решениям. Альтернативные виды топлива показывают более скромные результаты: пропан-бутан — 5,5%, метан — 2%, полностью электрические автомобили (BEV) — 1,5%, а гибриды с возможностью подзарядки — 1,7%.

Частные лица в роли основных участников рынка

Анализ по типу контрагентов подтверждает центральную роль сделок между частными лицами и компаниями, которые по-прежнему составляют наибольшую долю на рынке подержанных автомобилей. В мае эта категория немного увеличилась, достигнув 56,5% от всех передач (+0,3 процентного пункта), в то время как за январь-май она составила 56,3%. В то же время доля покупок от оператора к конечному клиенту снизилась до 38,7% в мае (-0,8 процентного пункта), что связано с ростом автоиммитаций до 3,7% и восстановлением аренды до 1%. Это подчеркивает, что рынок подержанных автомобилей по-прежнему сильно зависит от сделок между частными лицами, в то время как профессиональные сети сталкиваются с новыми вызовами, связанными с доступностью продукции и управлением запасами.

Региональные лидеры: Ломбардия, Лацио и Кампания

Географическое распределение передач свидетельствует о стабильности по сравнению с предыдущими месяцами. Ломбардия сохраняет первое место с долей 16,2%, увеличившись на 0,4 процентного пункта. Лацио занимает второе место с 9,9%, а Кампания замыкает тройку с 9% на национальном рынке. За ними следуют Сицилия с 8,5% и Пьемонт с 7,8%.

Возраст автомобилей: почти каждая вторая машина старше десяти лет

Одним из наиболее заметных аспектов анализа является возраст приобретаемых автомобилей. В мае доля машин старше 10 лет немного увеличилась, составив 49,1% от чистых передач. Фактически, почти каждая вторая подержанная машина, купленная итальянцами, относится к категории старых автомобилей. В то же время доля автомобилей в возрасте от 6 до 10 лет снизилась до 16,7%, а от 4 до 6 лет — до 10,4%. Однако увеличилась доля более молодых автомобилей: машины в возрасте от 2 до 4 лет составляют 12,6%, а автомобили до одного года — 6,4%. В целом, автомобили младше четырех лет составляют 23,8% рынка в мае, что на 1,2 процентного пункта выше, чем в мае 2025 года. Это свидетельствует о растущей доступности новых автомобилей, поступающих, в основном, от корпоративных парков, аренды и профессиональных каналов.

Минитрансакции: рост гибридов и более молодых автомобилей

В сегменте минитрансакций, касающихся в основном изъятия автомобилей профессиональными операторами, проявляются интересные тенденции. Доля изъятий, осуществленных операторами, выросла до 30,1%, в то время как доля частных лиц и других компаний, которые меняют свои автомобили, снизилась до 54,2%. Также увеличился вклад долгосрочной аренды, достигнув 12,1% в мае, хотя краткосрочная аренда немного снизилась. С точки зрения типов двигателей, дизель по-прежнему доминирует среди минитрансакций с долей 40,4%, за ним следует бензин с 31,9%. Однако и в этом сегменте гибриды показывают значительный рост, достигнув 15,6% в мае и 15,3% за первые пять месяцев. Также увеличилась доля гибридов с возможностью подзарядки до 2,8% и полностью электрических автомобилей до 2,3%.

Изменения на рынке подержанных автомобилей

Данные UNRAE подтверждают, что рынок подержанных автомобилей претерпевает трансформацию. С одной стороны, сохраняется высокая доля старых автомобилей и традиционных двигателей, особенно дизельных и бензиновых. С другой стороны, наблюдается постепенный рост присутствия гибридных автомобилей и более современных моделей, что также связано с увеличением доступности автомобилей из аренды и корпоративных парков.

Для дилеров, операторов послепродажного обслуживания и независимых мастерских это изменение представляет собой серьезный вызов: разнообразный парк автомобилей требует обновленных знаний, соответствующих диагностических инструментов и навыков работы с различными технологиями. Рынок подержанных автомобилей по-прежнему остается важным элементом итальянской мобильности, но быстро меняет свою природу: от простого ценового фактора к более сложным критериям, связанным с типами двигателей, технологиями и историей автомобиля.