Резвани Дюн: 800-сильный внедорожник на базе Lamborghini Huracán

• Компания Rezvani из Калифорнии создает машины, которые не для стеснительных, включая новую модель Дюн, готовую к внедорожью.
• Дюн — это Lamborghini Huracán с увеличенным клиренсом и наддувным V-10, который развивает до 800 лошадиных сил.
• Rezvani построит всего семь экземпляров Дюн, каждый из которых, вероятно, будет стоить целое состояние.

Сказать, что Lamborghini Huracán — это скромный автомобиль, никто не может. Тем не менее, именно так считают в компании Rezvani, специализирующейся на создании автомобилей, которые сочетают в себе высокую производительность и дизайн, вдохновленный военной техникой из игры Halo. Новая модель Дюн призвана предложить мощность для покорения песков с помощью наддувного V-10 и кузова, который делает 911 Dakar похожим на Volkswagen Beetle.

Некоторые из вас могут вспомнить, что Lamborghini уже создавала внедорожный Huracán — это был Sterrato, который мы назвали лучшим Huracán на момент его выхода в 2024 году. Он был быстрым, выглядел великолепно и мог легко справляться с внедорожьем. Добавив багажник для груза, можно было бы сказать, что он даже довольно практичен — в некотором роде.

Однако Sterrato стал последним вариантом Huracán, и Lamborghini вряд ли выпустит внедорожную версию Temerario в ближайшее время, особенно с учетом того, что ежегодно продается множество моделей Urus.

Таким образом, на рынке образовался небольшой пробел для тех, кто хочет ультра-экстравагантный и высокопроизводительный итальянский суперкар. Дюн имеет увеличенный на 4,5 дюйма клиренс по сравнению со стандартным Huracán, что в итоге дает высоту на 6 дюймов выше благодаря массивным внедорожным шинам. Это почти в три раза больше, чем у Sterrato, а внедорожная подвеска Дюн выглядит достаточно мощной, обеспечивая 11 дюймов дорожного просвета.

Двигатель также получил значительный прирост мощности благодаря нагнетателю, разработанному в сотрудничестве со специалистами VF Engineering. Объем составляет 5,2 литра, а мощность — 800 лошадиных сил. Это на четверть больше, чем у Sterrato.

В конструкции также предусмотрены броня под кузовом, амортизаторы с большим ходом, вспомогательное освещение и, что довольно экстравагантно, воздухозаборник на крыше, что делает Huracán готовым к приключениям. Хотя карбоновый кузов может не выдержать удара о камень на тропах, для прыжков через песчаные дюны Rezvani Дюн определенно оправдывает свое название.

Производство будет крайне ограниченным: запланировано всего семь экземпляров. Rezvani пока не раскрывает цену, но ожидайте, что она будет такой же запредельной, как и сам автомобиль.