Nissan представляет Nismo Leaf в Японии, но мощность осталась прежней

Nissan Leaf продолжает выделяться на фоне конкурентов благодаря своей доступности, дальности хода и удивительной ценности. Однако производительность, как вы могли заметить, не входит в этот список. Тем не менее, для поклонников Leaf, жаждущих скорости на треке, Nissan нашел способ создать версию Nismo своего самого экономичного автомобиля.

К сожалению, для поклонников Nismo, ожидающих трехмоторный Leaf с мощностью, сопоставимой с GT-R, новая электромобильная версия не получила увеличенной мощности по сравнению со стандартной моделью. Однако это не означает, что новинка представляет собой лишь кузовной обвес. Nissan сообщает, что Leaf получил эксклюзивные пружины и стабилизаторы Nismo, а также так называемые "выборочные" втулки.

Модель оснащена девятнадцатидюймовыми колесами, обутыми в шины Michelin Pilot Sport 5, которые заменили обычные шины, ориентированные на эффективность, что значительно увеличивает сцепление с дорогой.

Хотя показатели мощности не изменились, обновленный спортивный режим, переименованный в режим Nismo, обещает "мощное, линейное ускорение, уникальное для электромобилей", что должно придать автомобилю характер, отличающийся от стандартного Leaf. В отличие от других производительных электромобилей, которые имитируют доставку мощности, этот режим не пытается подражать работающему двигателю внутреннего сгорания, и не включает симулированные переключения передач или звуки двигателя.

Американские покупатели, надеющиеся на быструю версию Leaf, могут быть разочарованы, узнав, что Nissan анонсировал модель Nismo только для Японии. Покупатели на этом рынке смогут выбрать между моделями мощностью 215 или 174 л.с. Менее мощная модель B5 будет стоить эквивалент 40,471 долларов, в то время как топовая версия с сиденьями Recaro обойдется в 44,307 долларов США.