Lucid вносит кардинальные изменения для экономии, сокращая производство на своем заводе и увольняя работников

• Lucid сокращает 18 процентов своего персонала в США, что является вторым значительным увольнением для начинающего автопроизводителя в этом году.
• Компания также уменьшает объем производства на своем заводе в Каса-Гранде, штат Аризона, чтобы противодействовать высокому уровню запасов и сэкономить деньги.
• Марк Винтерхофф, главный операционный директор, который также исполнял обязанности временного генерального директора после ухода Питера Ролинсона, покинул компанию, и Lucid полностью упраздняет должность COO.

В прошлом году Lucid запустила большой внедорожник Gravity, чтобы дополнить седан Air в линейке стартапа и увеличить продажи. Теперь на подходе меньший внедорожник Cosmos, который будет конкурентом Tesla Model Y и должен действительно укрепить позицию Lucid на рынке. Но прежде чем это произойдет, Lucid, похоже, проходит через трудные времена, поскольку подано заявление в SEC, в котором сообщается, что Lucid сократит свой штат в США на 18 процентов и уменьшит объем производства на своем заводе в Аризоне.

На продажу рядом с вами

Смотрите все результаты для района 54000

На 31 декабря у Lucid около 9000 сотрудников по всему миру. Компания уже уволила около 12 процентов своего персонала в США в феврале, а теперь сокращает еще 18 процентов, что включает в себя штатных сотрудников, подрядчиков и рабочих на производстве.

Сокращения являются частью более широкого плана реструктуризации для экономии средств, который также включает в себя отмену второй смены на заводе компании в Каса-Гранде, штат Аризона, где производятся как Gravity, так и Air. План направлен на экономию около 158 миллионов долларов.

Исполнительные изменения в Lucid также продолжаются. Бывший генеральный директор Питер Ролинсон, который сыграл ключевую роль в запуске бренда, ушел в феврале, а теперь COO Марк Винтерхофф, который также ненадолго исполнял обязанности временного генерального директора, покинул компанию, и Lucid полностью упраздняет должность COO. Lucid также недавно потеряла ключевых инженеров, включая Эмада Длалу, старшего вице-президента по трансмиссии и инженерии, и Зака Уокера, который возглавлял разработку новой платформы, на которой будут основаны Cosmos и два других внедорожника.

Тем не менее, Lucid утверждает, что Cosmos будет представлен этим летом. Ожидается, что Cosmos будет стоить менее 50 000 долларов, а его обтекаемый кузов — Lucid нацеливается на коэффициент сопротивления 0.22 — должен помочь ему достичь более 300 миль запаса хода. Cosmos, вероятно, поступит в продажу в 2027 году, за ним последует еще более элегантный внедорожник под названием Earth и внедорожник, ориентированный на бездорожье, построенный на той же платформе.