Как десятки классических автомобилей оказались сложены, как дрова, в каньоне Юты

Самые важные новости и обзоры автомобилей, без лишних слов

Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый будний день.

Прямо у шоссе 89 в Юте, недалеко от знака мили 25, чуть выше границы с Аризоной и примерно в 80 милях к востоку от Национального парка Зайон, находится странность: руины детройтского металла различных оттенков, сложенные от дна каньона до самого шоссе. Эти списанные автомобили находятся здесь уже около шести десятилетий, но сегодня они выглядят совершенно неуместно в пустыне. На это есть веская причина — или, по крайней мере, была.

Эта местность известна как Каньон Кэтстейр, а стена из списанных автомобилей называется Кэтстейр Рипрап. "Рипрап" — для тех из нас, кто не очень хорошо разбирается в гидрологии, это любой материал, размещенный вдоль берегов для защиты прилегающих земель от эрозии. Это можно сделать с помощью камней или бетона, конечно, но в середине 20 века некоторые эксперты предпочитали использовать списанные кузова автомобилей, заполненные гравием и прикрепленные к склону.

Как бы странно это ни выглядело сейчас, увидеть кучу разрушенных Bel Air, Continentals и Corvairs, достаточно высокую, чтобы на нее можно было залезть (хотя мы рекомендуем проявлять осторожность, как это делает исследователь в видео ниже), эта практика на самом деле была довольно распространена в то время.

Каньон Кэтстейр

На берегах реки Луп, недалеко от Колумбуса, Небраска, например, вы найдете ряды автомобилей, выстроившихся вдоль реки, с расстоянием примерно в ширину автомобиля между ними, тянущиеся почти на сколько хватает глаз. Хотя это выглядит совершенно иначе, чем установка в Каньоне Кэтстейр, цель была той же: нарушить течение воды и защитить эти берега от разрушения со временем. Для Кэтстейр проблема заключалась в дождевой воде, стремящейся в эти желоба.

Сработало ли это? Да, но с очевидной ценой. "Это была часть долгой привычки рассматривать реки как не более чем канализацию и речные пути для кораблей", — написал Дэвид Л. Бристоу из Исторического общества Небраски в статье 2022 года. "В течение многих лет набережная города была предсказуемо самой бедной, некрасивой и наиболее индустриализированной областью."

К началу 70-х годов использование автомобилей в качестве рипрапа начало выходить из моды, по словам Стивена Руппа из Hot Rod Magazine, из-за Закона о чистой воде 1972 года и появления новых технологий и методов строительства. Конечно, даже несмотря на то, что практика прекратилась, хлам никуда не уходит.

Вы можете прогуляться до Кэтстейр Рипрапа от небольших грунтовых парковок, расположенных к востоку и западу от самой достопримечательности. Западная парковка находится гораздо ближе, чем восточная, и путь к ней намного проще, поэтому лучше всего нацелиться на нее. Продолжайте идти мимо автомобилей с этой стороны, и вы встретите 10-футовый обрыв и гораздо более сложный путь, согласно My Zion Vacation.

Вы видели Каньон Кэтстейр лично? Оставьте комментарий ниже и поделитесь фотографиями, если у вас есть!