К ленте

Этот Mercedes-AMG G65 6x6 должен был скрываться от русских

Вот единственный G-wagen, который сочетает в себе двойной турбонаддув V-12 и полный привод 6x6. Это индивидуальная сборка от украинской компании Jeep Monsters, специализирующейся на таких диких творениях.

Этот Mercedes-AMG G65 6x6 должен был скрываться от русских
  • Вот единственный G-wagen, который сочетает в себе двойной турбонаддув V-12 и полный привод 6x6.
  • Это индивидуальная сборка от украинской компании Jeep Monsters, специализирующейся на таких диких творениях.
  • Сборка была прервана в результате российской агрессии против Украины, но теперь она завершена, и этот G теперь в безопасности в США.

Если вы думаете: "Подождите. Я даже не знал, что Mercedes когда-либо делал G65 6x6", вы правы. Этот безумный монстр — индивидуальная сборка, и он только что появился на Bring a Trailer (который, как и Car and Driver, является частью Hearst Autos). Утверждается, что это единственный в своем роде в мире, и он был лишь частично завершен, когда Россия вторглась в Украину в 2022 году.

Как-то этот огромный грузовик был скрыт от мародерствующих российских войск, когда они продвигались в Житомирскую область, где находится штаб-квартира производителя, Jeep Monsters. Он был упакован в контейнер, и в процессе был поврежден трейлер. В конце концов, украинские силы освободили этот район, и сборка была завершена.

Изначально это был G65 для американского рынка, и этот Geländewagen уже был довольно эффектным, когда покинул завод в Граце, Австрия. Нет разумной причины устанавливать ручной сборки 6.0-литровый V-12 в G-класс, и когда Mercedes-AMG построил свой ультраэксклюзивный G63 6x6, он не стал этого делать. Вы можете просто услышать обсуждения в плановом отделе. Нет, это слишком много. Слишком далеко.

Дело в том, что G-класс, хотя и может быть полностью функциональным автомобилем с впечатляющими внедорожными характеристиками, для большинства покупателей является скорее символом статуса на колесах. Эффектный G не о том, чтобы добраться куда угодно; это о том, чтобы показать, что вы уже достигли вершины. Это особенно верно для оригинального 6x6, который имел дорогостоящие глупые функции, такие как тиковые доски в кузове пикапа.

Таким образом, хотя этот уникальный V-12 6x6 может иметь портальные оси и защитные пластины, а также блокировки дифференциалов, это больше о заявлении, которое он делает. Это заявление: "Святая жемчужина, насколько он огромен. И желтый. И хромированный." Подъезжая к бордюру, вы впечатлите всех в округе, включая астронавтов на МКС, которые, вероятно, могут увидеть желтый G65 из космоса.

Этот грузовик украшен деталями Brabus, включая углепластиковый обвес, для еще более экстравагантного эффекта. У него даже есть сноркель, что придает ему немного атмосферу Желтой Подводной Лодки.

Внутри снова есть акценты из углепластика, разбросанные по всему салону, акры кожи и роскошные опции, такие как премиум-аудиосистема Harman Kardon и развлекательный пакет для задних сидений. У него также есть центральная система подкачки шин, хотя в данный момент это только для показа.

V-12 развивал 621 лошадиных сил, а еще более впечатляющие 738 фунт-футов крутящего момента. Трансмиссия — семиступенчатый автомат с двухдиапазонным трансферным редуктором.

Вызывающий? Безусловно. С отличной предысторией? Тоже. Если вы находитесь на рынке одного из самых эффектных автомобилей на планете, этот G65 6x6 — это рекламный щит, кричащий: "Смотрите на меня!" Тем не менее, его создателям удалось сохранить его в тайне. Ну, теперь он больше не прячется.

Аукцион заканчивается 12 июня.

Этот Mercedes-AMG G65 6x6 должен был скрываться от русских