Электрический внедорожник Bentley Torcal: звук, который вдохновляет
Новый внедорожник Bentley Torcal будет представлен этой осенью, и компания предлагает предварительный взгляд на его звук, вдохновленный историей шести-, восьми- и двенадцатицилиндровых двигателей.

- Новый внедорожник Bentley Torcal будет представлен этой осенью, и компания предлагает предварительный взгляд на его звук.
- Инженеры, черпая вдохновение из шести-, восьми- и двенадцатицилиндровых двигателей, создали звуковую дорожку с ударными для сопровождения ускорения.
- Это часть широкой тенденции среди автопроизводителей, стремящихся создать эмоциональную связь в эпоху бесшумной электрической тяги.
Современные электромобили, будучи практически бесшумными, могут звучать как угодно. Это создает как возможности, так и проблемы для производителей, особенно для таких как Bentley, которые нацелены на предоставление премиального опыта. В то время как в Rolls-Royce Spectre самым громким элементом является цифровые часы на приборной панели, Bentley необходимо опираться на свою спортивную наследственность. В этом контексте компания решила «играть под ритм другого барабанщика».
Новый электрический кроссовер Torcal должен дебютировать в сентябре этого года, и мы уже получаем представление о том, как он будет звучать на дороге. В отличие от Hyundai Ioniq 5 N, который синтезирует звуки турбированного четырехцилиндрового двигателя, Bentley выбрал другой путь: он черпает вдохновение из своих прошлых бензиновых двигателей, но не воспроизводит их звуки в цифровом формате.
Вместо этого новый Torcal предложит соло на барабанах, когда водитель нажмет на акселератор. Инженеры компании проанализировали звуки своих двигателей 1930-х годов, включая шестицилиндровые, восьмицилиндровые и W-12, и обнаружили общие черты. Они заметили, что звук четырехтактного двигателя, выбрасывающего выхлоп, напоминает удар палочки о мембрану бас-барабана.

Bentley стремится поднять ритм рок-н-ролла на новый уровень, добавляя элементы струнных инструментов к ударным, чтобы предложить своим клиентам более оркестровый опыт. Основная идея заключается в том, чтобы внести небольшие, почти незаметные колебания в звук, как это делает человек-барабанщик, который не является ни метрономом, ни Roland TR-808. Эмоция через несовершенство.
Несомненно, есть множество клиентов Bentley, которые предпочли бы, чтобы их автомобили были абсолютно бесшумными, не мешая наслаждаться мастерством Йо-Йо Ма в «Сюитах для виолончели Баха». Тем не менее, внимание к тому, как звучат их продукты, станет важной частью дифференциации всех производителей класса люкс в будущем. В конце концов, не так много можно сказать о деревянной отделке и кожаной обивке. Уделение внимания деталям — это способ выделиться.
Кроме того, трудно представить что-то лучше для сопровождения мощного ускорения, чем ритмичные удары барабанов. Один из известных коллекционеров винтажных автомобилей Bentley — фронтмен AC/DC Брайан Джонсон, который владеет моделью 1928 года 4.5L Vanden Plas. Представьте себе, что вы нажимаете на педаль акселератора, и через колонки вашего Bentley раздается крик человека с акцентом из Нортумберленда: «Thunderstruck!».


