К ленте

Renault Symbioz: Инновационное Infotainment и его особенности

Обзор Renault Symbioz: кроссовер с системой Infotainment Open-R-Link и интеграцией Google. Рассмотрены особенности управления и навигации.

Renault Symbioz: Инновационное Infotainment и его особенности

Renault Symbioz — это кроссовер, который занимает промежуточное положение между более крупным Austral и меньшим Captur. Мы подробно рассмотрели систему Infotainment, которая стала одной из ключевых особенностей этого автомобиля. Цены на Symbioz начинаются от 29 700 евро, а в стандартную комплектацию входит система Open-R-Link с 10,4-дюймовым экраном, хотя навигация в ней отсутствует. В более высоких комплектациях добавляется цифровая панель приборов перед рулем, а также интеграция с сервисами Google и помощником Copilot, которую мы протестировали.

Большой экран и удобный интерфейс

Монитор в вертикальном формате обеспечивает отличную видимость и удобное восприятие информации. Быстро привыкаешь к большой карте, которая занимает центральное место на дисплее. В верхней и нижней части экрана расположены фиксированные меню, а в центре — интерфейс Google-сервисов. Под экраном находятся физические элементы управления климат-контролем, а кнопки на руле имеют четкую тактильную отдачу, что создает положительное впечатление.

Водители могут входить в систему с помощью своей учетной записи Google, хотя это не является обязательным. Преимущество заключается в том, что личные данные становятся доступны сразу, включая адреса дома и офиса. Владельцы iPhone могут подключать свои устройства через Bluetooth и использовать Apple Carplay. Навигация Google Maps работает аналогично Android, но без мобильного интернета маршруты не планируются. Также голосовой помощник требует подключения к сети, хотя и работает эффективно в экосистеме Google, но не понимает специфические команды, относящиеся к автомобилю, и не предлагает интеграцию с ИИ, как это делают некоторые более новые модели.

Проблемы с парктроником

Система навигации получает данные о текущей ситуации на дорогах в реальном времени, что позволяет быстро отображать пробки и заторы на карте. Open-R-Link работает на базе Android Automotive, что отличается от Android Auto, и в Play Store доступно лишь ограниченное количество приложений. Android Automotive функционирует на бортовом компьютере автомобиля и не требует использования смартфона. В Symbioz уже установлены такие приложения, как радио, браузер Chrome, Google News, Google Calendar, NTV и приложение Tagesschau, которые работают так же, как на Android-смартфоне. После входа в систему с помощью учетной записи Google переход от смартфона к автомобилю проходит без проблем, что может вызывать определенное беспокойство у некоторых пользователей по поводу контроля Google в автомобиле.

Renault разработал собственные меню для управления специфическими функциями автомобиля, такими как активация или деактивация различных ассистентов и запуск автоматической парковки. Мы протестировали эту функцию в нескольких хорошо освещенных парковках и в здании F.A.Z. Однако результаты оказались неутешительными: система почти никогда не могла обнаружить доступное парковочное место. Еще одним недостатком является расположение управляющего элемента для выбора аудиовхода и регулировки громкости, который находится за рулем. Во время движения его не видно, и приходится полагаться на тактильные ощущения.