Мой опыт использования автомобильных аксессуаров за 6 месяцев

На ухабистой дороге, ведущей из Пуатье, телефонный держатель не дрогнул ни на миллиметр. Меня поразила тишина пластика. Сначала я думал, что все эти гаджеты одинаковы; мне потребовалось время, чтобы взглянуть на них с той же серьезностью, что и на подержанные автомобили. В паре с моей подругой, без детей, я в основном использую машину для повседневных нужд.

Мой краткий вердикт

• Хорошо закрепленный телефонный держатель избавил меня от необходимости искать GPS на каждом круговом движении.
• Устройство для запуска двигателя успокоило меня, хотя большую часть времени оно провело в багажнике.
• Видеорегистратор пригодился один раз, и именно этот случай помог разрешить спор на парковке.

Как я пришел к тестированию автомобильных аксессуаров

Я начал с Toyota Corolla Hybrid 2016 года, на которой пробег составил 130 000 км. Я использую ее каждый день в городских и пригородных условиях. Моя работа в качестве автомобильного редактора для журнала CarBling научила меня, что мелкий недостаток может испортить целую неделю.

Перед этим я также проводил время на сайте "Компаньоны авто", где нашел широкий выбор автомобилей: подержанных, новых, электрических и гибридных, с небольшим пробегом и доступными ценами. Я фильтровал поиск, сравнивал цены, изучал историю автомобиля, гарантию и советы по покупке.

Я также просматривал разделы, посвященные покупке автомобилей, руководства по покупке и советы по выбору подержанных автомобилей. Я воспринимал автомобильный сравниватель как справочник. Обращал внимание на доступность онлайн, ясность описаний, качество обслуживания клиентов и информацию о гарантии.

Проверил адрес, телефон, карту и расположение на страницах желтых страниц и Mappy. Я также изучал часы работы с понедельника по пятницу, а затем в субботу. Изменил информацию о маршруте в телефоне, так как доступ был разным в зависимости от времени.

В своей голове я все еще смешивал автомобильное оборудование, техническое обслуживание и безопасность на дороге. Мне нужен был простой комплект, а не сложная система. У меня и так было достаточно забот с заменой масла, аккумулятором, тормозами и техническим осмотром, который не прощает ошибок.

Мои потребности и ограничения в начале

Я живу с подругой, без других иждивенцев, поэтому мой бюджет остается ограниченным. Я не хотел превышать 50 евро в месяц на обслуживание автомобиля. Я уже делал минимум необходимого для Corolla, не стремясь стать механиком.

Я искал в основном доступные цены, простые фильтры поиска и автомобильные услуги, которые не требуют полдня. Мне нужен был стабильный держатель, качественная зарядка, надежный бустер и незаметный видеорегистратор. Я также интересовался характеристиками электрических автомобилей и электрических двигателей, из любопытства, а не для немедленной покупки.

Альтернативы, о которых я думал перед тем, как начать

Я подумывал о аксессуарах из супермаркетов. Первые цены меня привлекали, но я быстро отказался от них. Каждый раз пластик выглядел дешево, а кабель, казалось, был уже изношен в упаковке.

Я также рассматривал возможность самодельного решения. Я могу заменить прокладку в воскресное утро, но не способен создать надежный держатель для автомобильной безопасности. Я посмотрел несколько мобильных приложений, а затем вернулся к реальности. Телефон, положенный небрежно, всегда мешает торможению.

Я даже посетил дилера Renault в пятницу вечером, чтобы сравнить предлагаемые автомобильные аксессуары с тем, что я хотел сохранить в запасе. Я держал в голове оценку выкупа автомобиля, доставку и несколько вариантов персонализации. Все это напомнило мне, что полезный аксессуар лучше, чем блестящий гаджет.

Первые дни с автомобильными аксессуарами: сюрпризы и уроки

Коробка была уже открыта, а скотч держался с трудом с одной стороны. Сразу после открытия я почувствовал легкий запах горячего пластика вокруг USB-адаптера. Я подключил зарядное устройство и услышал щелчок реле, когда прикуриватель сработал. Это было не очень приятно.

• Стабильный телефонный держатель сразу изменил мои утренние поездки.
• Зарядное устройство USB-C произвело хорошее впечатление на несколько дней, а затем стало нагреваться при прикосновении.
• Видеорегистратор оказался незаметным, что мне понравилось.
• Бустер успокоил меня, как только нашел свое место в багажнике.

Через несколько дней я понял, что USB-кабель важен почти так же, как и само устройство. Слишком длинный кабель вибрировал и стучал о центральную консоль на ухабистой дороге. Шум возвращался с каждым ямкой, создавая раздражающий звук.

Телефонный держатель на присоске также проявил себя. После ночи на солнце он медленно опустился, а затем упал. Присоска побелела по краям после нескольких циклов нагрева и охлаждения. Я был уверен в своем выборе, но ошибся — мне потребовалось время, чтобы осознать свою ошибку.

Что мне сразу понравилось и что меня раздражало

Я был убежден в надежности телефонного держателя, когда он остался стабильным на плохой дороге. GPS оставался читаемым, и мне не нужно было слишком низко наклонять голову. Телефон больше не вибрировал на каждой ямке, и я мог лучше следить за дорогой.

Держатель, закрепленный на воздуховоде, также понравился в начале. Затем я увидел обратную сторону. Зимой он получал горячий воздух прямо в лицо, и телефон нагревался ненормально. Я почувствовал, как корпус стал теплым через десять минут, что меня раздражало.

• Мне понравилось: телефон не скользит в поворотах.
• Мне понравилось: зарядка USB-C оставалась чистой, когда кабель был коротким.
• Меня раздражало: присоска оставляла круглый след на лобовом стекле.
• Меня раздражало: дешевое зарядное устройство нагревалось слишком быстро на ощупь.

Сначала зарядное устройство USB-C казалось практичным, но вскоре я увидел его пределы. Оно заряжало с перебоями, вызывая микроперерывы в аудио во время прослушивания подкастов. Телефон отключался, подключался снова и начинал все заново. Я в итоге убрал его на дно ящика.

Ошибки, которые я совершил, не осознавая этого

Я подключил слишком много аксессуаров к разветвителю прикуривателя. В результате предохранитель сработал, и все отключилось разом. Ничего не осталось. Маленький щелчок реле стал для меня уроком, потому что зарядное устройство, пылесос и холодильник не любят работать вместе.

Я также неправильно установил держатель на слишком горячую и слегка текстурированную поверхность. Телефон скользнул при первом резком торможении. Он оказался между сиденьем и консолью. Мне пришлось остановиться на парковке, чтобы его забрать, и я не смеялся долго.

Бустер также стал жертвой моей неосторожности. Я оставил его без подзарядки в багажнике на несколько месяцев. Когда он мне понадобился, индикатор переключался с зеленого на красный, и одна светодиодная лампочка оставалась тусклой. Плохой знак. Очень плохой знак.

В течение недель я заметил, что действительно важно

С течением времени я увидел, как различия сохраняются или исчезают. Стабильный держатель остался на месте. Плохое зарядное устройство потеряло свою позицию за два рейса. Видеорегистратор стал настолько незаметным, что я забыл о его существовании.

Я внимательно слежу за техническим обслуживанием своей Corolla. Я контролирую уровень масла, замену, аккумулятор и тормоза. Я не трогаю ремень ГРМ или серьезные механические ремонты. Здесь я, честно говоря, оставляю это профессионалам.

Маленький OBD-устройство использовалось дважды для считывания простого сигнала, не более того. Я придерживаюсь базовых проверок. Но этот маленький прибор напомнил мне, что постоянное подключение может разрядить 12-вольтовый аккумулятор без предупреждения. После трех дней на улице запуск стал медленнее.

Я также заметил связь между безопасностью на дороге и глупыми действиями. Свисающий кабель мешает. Плохо установленный держатель отвлекает взгляд. Пустой бустер успокаивает напрасно. Неправильно организованный багажник создает шум на каждом повороте.

| аксессуар | что я увидел | что я о нем подумал | | --- | --- | --- | | телефонный держатель на присоске | медленное опускание, затем падение после ночи на солнце | я быстро от него отказался | | держатель на решетке | лучшее удержание, меньше вибраций, но горячий воздух на телефон | полезно, но с оговорками | | зарядное устройство USB-C первого ценового сегмента | тепло на ощупь и прерывистая зарядка | я его заменил | | бустер для батареи | успокаивающий, даже если остался в багажнике | полезен, если остается заряженным | | видеорегистратор | незаметный, затем полезный во время столкновения | я его оставляю |

Видеорегистратор, который спас разговор на парковке

Однажды я обнаружил царапину на кузове на парковке. Другой водитель клялся, что ничего не произошло. Я извлек записи из видеорегистратора. Разговор быстро закончился. В тот день я вернулся с простым ощущением. У меня наконец-то было чистое доказательство, а не бесконечная дискуссия.

Я взял видеорегистратор немного инстинктивно, заплатив около 100 евро. Я считал его почти бесполезным во время обычных поездок. Затем он пригодился в самый неподходящий момент. С тех пор я по-другому смотрю на эти маленькие устройства, которые могут казаться ненужными месяцами.

Бустер для аккумулятора — инвестиция, которая успокаивает, даже если он остается в багажнике

Бустер пригодился мне один раз, но этот случай был важен. В холодное утро машина издавала щелчок вместо того, чтобы завестись. Стартер крутился слишком медленно, а затем ничего. Здесь бустер вышел из багажника. Я почувствовал, как напряжение исчезло в одно мгновение.

Я заплатил за свой 84 евро и оставил его слишком долго без подзарядки. Индикатор бустера уже сменил цвет на красный накануне, но я не обратил на это внимания. После этого я подключаю его каждый месяц. Я научился этому на собственном опыте, и не только на нем.

Держатели для телефонов: стабильность и ограничения в зависимости от крепления

Я попробовал три крепления. Присоска в конце концов разочаровала меня. Крепление на решетке оказалось более надежным. Жесткая рука была самой удобной на ухабистой дороге. Я сохранил его, потому что он не вибрировал и не закрывал верхнюю часть приборной панели.

| крепление | преимущество | ограничение | | --- | --- | --- | | присоска | быстро устанавливается | скользит от жары | | решетка воздуховода | компактная | нагревает телефон зимой | | жесткая рука | стабильна на плохой дороге | немного дороже, около 30 евро |

Сейчас я предпочитаю простой держатель, хорошо затянутый, без лишних гаджетов. Главная цель остается безопасностью на дороге. Если телефон движется, я теряю время и внимание. И не хочу повторять этот сценарий.

Аксессуары для зарядки и организации: мелочи, которые имеют значение

Зарядное устройство USB-C, которое все еще работает у меня, — это модель с коротким кабелем. Я заплатил 22 евро. Оно не нагревается на ощупь и не отключает музыку посреди поездки. Старый кабель, наоборот, терся о центральную консоль и издавал резкий звук на каждой ямке.

Органайзеры для багажника также изменили мою жизнь, превратив беспорядок в порядок. Бутылки, кабели и салфетки больше не катятся во все стороны. Я слышу меньше звуков на ухабах. И я нахожу багажник в порядке за секунду.

Что бы я хотел знать перед тем, как начать с автомобильными аксессуарами

Я бы хотел насторожиться раньше по поводу жары. Я бы хотел обратить внимание на тип крепления перед покупкой. Я бы также хотел зарядить бустер с самого начала. И мне следовало бы выбрать кабель до зарядного устройства, а не наоборот.

• Держатель на присоске быстро изнашивается после лета на солнце.
• Слишком длинный кабель в итоге мешает вождению.
• Бустер, оставленный пустым, бесполезен в тот день, когда 12-вольтовая батарея выходит из строя.
• Постоянно подключенный видеорегистратор может разрядить батарею, если отключение напряжения неправильно организовано.

Я также сэкономил бы время, если бы лучше замечал мелкие признаки. Легкий запах горячего пластика — это ненормально. Зарядка, которая отключается, — это не нормально.