Глава F1: Джордж Лукас сказал мне, что фанатам важен только экшен, а не детали

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил, что большинство поклонников автоспорта не интересуются техническими аспектами, а предпочитают наблюдать за обгонами.

Эти комментарии прозвучали после сезона, в котором ведущие гонщики неоднократно критиковали изменения в правилах на 2026 год, даже после корректировок, внедренных на гонке в Майами в мае. В частности, Макс Ферстаппен раскритиковал обгоны, вызванные различиями в развертывании силовых установок, назвав их искусственными и далекими от традиционного искусства гонок.

Доменикали подчеркнул явное расхождение между традиционными фанатами и теми, кто пришел в спорт недавно, часто благодаря сериалу Netflix Drive to Survive. В ходе медиа-вызова в среду он ответил на вопрос о нехватке информации о заряде батареи в графике на телевидении, которая могла бы добавить контекста к борьбе между гонщиками на трассе.

"Я думаю, что истина совершенно иная," — сказал он. "Потому что никого не интересует, как вы управляете своим автомобилем. Люди интересуются, происходит ли обгон или нет. Это большая часть аудитории. Я согласен с вами — определенные люди сосредоточены на этом, что очень важно. Это похоже на то, когда вы открываете DRS, люди, которым неинтересно, в чем смысл обгона, не понимают этого."

Доменикали упомянул разговор с легендой Голливуда Джорджем Лукасом, который состоялся в Будапеште на прошлых выходных. "У меня была невероятная и интересная дискуссия с Джорджем Лукасом в субботу," — сказал он. "Он дал мне удивительное представление о том, как новые фанаты смотрят F1. И я думаю, что это дало нам невероятное понимание того, как мы можем действительно упростить вещи, потому что новые фанаты не понимают правды — что стоит за кулисами. Их fascinates [действие]."

"Я думаю, что для тех, кто сосредоточен на этих аспектах, нужна правильная информация. Но для большинства людей, поверьте мне, они просто хотят видеть, что происходит на трассе. [Им] не интересен угол акселератора или изменения давления на тормоза, как можно обогнать гонщика."

Он привел в пример впечатляющий двойной обгон Ферстаппена над Лиамом Лоусоном и Льюисом Хэмилтоном на венгерской гонке. "Например, невероятный обгон Макса и Льюиса в первом повороте в Венгрии," — сказал он. "Эти [маневры] — это то, что, если я могу сказать, эти люди просто хотят видеть и быть связанными с качеством гонщиков. В конце концов, это навык, который гонщик может иметь, как максимально использовать производительность своего автомобиля — независимо от того, идет ли речь о торможении, ускорении, [использовании] энергии, которая создается электрификацией, или нет. Вот что, я думаю, происходит. Конечно, для небольшой группы наших фанатов эти данные актуальны; и, конечно, они доступны. Но, как я сказал, для большинства [фанатов] это то, что мы получаем в качестве информации."

Доменикали также снизил значимость критики со стороны гонщиков, особенно Ферстаппена, который также активно высказывался в последние недели. "Мы не здесь, чтобы заткнуть рот кому-либо," — сказал он. "Я имею в виду, красота нашего спорта в том, что каждый может иметь свое мнение, но мнение — это мнение. Есть кто-то, кто обязан иметь линию. Есть определенные гонщики, которые предпочитают, конечно, определенные вещи, которые, я думаю, в процессе мы подчеркнули необходимость быть конструктивными в этом отношении."

"Вы очень хорошо знаете, как я уважаю наших драгоценностей, которых зовут гонщики," — добавил он. "Но, конечно, они должны понимать, что есть один путь, который мы должны пройти вместе. А фанаты — это приоритет — на первом месте для всех, даже для меня — чтобы они могли иметь личное мнение. Но я обязан сделать сводку о том, что лучше для спорта. Но я думаю, что ситуация очень сильная и стабильная с сегодняшними заинтересованными сторонами. Поэтому нам нужно смотреть вперед и убедиться, что спорт растет, как я уже сказал, все вместе в правильном направлении."

Доменикали также опроверг предположение о том, что Ферстаппен может покинуть спорт. "У меня с ним невероятные отношения, так что я думаю, что F1 достаточно велика, чтобы он был частью нас," — сказал он. "Но, конечно, он решит свое будущее так, как считает нужным, а спорт будет двигаться вперед. Я считаю, что Макс останется с нами — и я действительно на это надеюсь, и именно так я думаю. Как я уже сказал, спорт гораздо больше, чем кто-либо другой. Все мы."